ΤΑ ... ΚΙΤΡΙΝΑ ΓΑΝΤΙΑ ΤΟΥ ΟΛΠ
Όπως έχει αποκαλύψει πρώτο το Παρατηρητήριο, ο εργολάβος, που κατασκευάζει το νέο προβλήτα κρουαζιέρας, διατηρεί στενή συγγενική σχέση με υποψήφιο Βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ και έχει συστήσει κοινοπραξία με κατασκευαστική εταιρεία συμφερόντων της οικογενείας του Ευρωβουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ κ. Πέτρου Κόκκαλη.
Αυτές, όμως, δεν είναι οι μοναδικές εμπορικές συνεργασίες του πολυσχιδούς κ. Παναγιώτη Ψαλτάκου...
Το έτος 2003 ο κ. Παναγιώτης Ψαλτάκος ίδρυσε την οικογενειακή ομόρρυθμη εταιρεία με την επωνυμία ΤΕΚΑΛ ΟΕ και κύριο αντικείμενο την κατασκευή πολυκατοικιών.
Σύμφωνα με το αναλυτικό δημοσίευμα του tvxs.gr, το οποίο μπορείτε να διαβάσετε εδώ:
το έτος 2006 η ΤΕΚΑΛ κοινοπράκτησε με την εταιρεία ΔΟΜΟΠΟΛΙΣ ΤΕΧΝΙΚΗ για την κατασκευή σταθμών στάθμευσης, συστήνοντας την κοινοπραξία ΔΟΜΟΤΕΚΑ. Απο την ίδρυση της εταιρείας ΔΟΜΟΤΕΚΑ Πρόεδρός της ήταν ο κ. Λουκάς Σαγιάς και Διευθύνων Σύμβουλος αυτής ο κ. Παναγιώτης Ψαλτάκος.
Για τη δραστηριότητα της ΔΟΜΟΤΕΚΑ μπορείτε να διαβάσετε παλαιότερη καταγγελία του ΣΥΡΙΖΑ εδώ:
Στις 15/3/2017 οι εταίροι της ΤΕΚΑΛ ΟΕ πώλησαν και μεταβίβασαν το 70% των εταιρικών μεριδίων στην εταιρεία ΔΟΜΟΠΟΛΙΣ SP ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ, η οποία εκπροσωπείται νόμιμα από τον κ. Λουκά Σαγιά.
Ταυτόχρονα με τη μεταβίβαση, επήλθε και μια σημαντική αλλαγή στον καταστατικό σκοπό της εταιρείας ΤΕΚΑΛ ΟΕ. Προστέθηκε ως καταστατικός σκοπός η εκτέλεση / κατασκευή λιμενικών έργων, καθώς και η ανάληψη υπεργολαβιών με αντικείμενο τα λιμενικά έργα.
Μπορείτε να διαβάσετε ολόκληρο το σχετικό έγγραφο εδώ:
Στις 19/4/2017, ένα (1) μόλις μήνα μετά την πώληση των εταιρικών μεριδίων της οικογενειακής επιχείρησης ΤΕΚΑΛ ΟΕ στη ΔΟΜΟΠΟΛΙΣ SP ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ, αλλάζει το Διοικητικό Συμβούλιο της ΔΟΜΟΤΕΚΑ. Από το νέο Διοικητικό Συμβούλιο απουσιάζει πλέον ο κ. Λουκάς Σαγιάς και ταυτόχρονα εμφανιζονται ως μέλη του τα φυσικά πρόσωπα, τα οποία μόλις πριν έναν (1) μήνα μεταβίβασαν στον αντικατασταθέντα κ. Λουκά Σαγιά την εταιρική τους συμμετοχή στην οικογενειακή ΤΕΚΑΛ ΟΕ.
Οι επιχειρηματικές αυτές συναλλαγές γεννούν εύλογα ερωτήματα:
Για ποιό λόγο, την ιδια εποχή που ο κ. Παναγιώτης Ψαλτάκος προετοιμάζεται για το διαγωνισμό κατασκευής του νέου προβλήτα κρουαζιερόπλοιων της ΟΛΠ ΑΕ, το 70% των εταιρικών μεριδίων της οικογενειακής επιχείρησης ΤΕΚΑΛ ΟΕ μεταβιβάστηκε στη ΔΟΜΟΠΟΛΙΣ SP ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ, την οποία εκπροσωπεί νόμιμα ο κ. Λουκάς Σαγιάς ;
Για ποιό λόγο, αν και ο καταστατικός σκοπός της εταιρείας ΤΕΚΑΛ ΟΕ διευρύνεται, προκειμένου να συμπεριλάβει και την υπεργολαβία λιμενικών έργων, δηλ. παρέχεται στα μέλη της οικογένειας του κ. Παναγιώτη Ψαλτάκου, που είναι και εταίροι της ΤΕΚΑΛ ΟΕ, η δυνατότητα να αποκομίσουν τα προς το ζην, συνεργαζόμενοι ως υπεργολάβοι με την προετοιμαζόμενη για το νέο προβλήτα κρουαζιέρας ΤΕΚΑΛ ΑΕ, το 70% των εταιρικών μεριδίων μεταβιβάζεται στη ΔΟΜΟΠΟΛΙΣ SP ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ, την οποία εκπροσωπεί νόμιμα ο κ. Λουκάς Σαγιάς, ενώ οι μεταβιβάσαντες τα εταιρικά τους μερίδια καθίστανται μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου μιας εταιρείας με κύρια δραστηριότητα τους σταθμούς στάθμευσης αυτοκινήτων;
Με δεδομένη την απόφαση του κ. Παναγιώτη Ψαλτάκου να διευρύνει τον καταστατικό σκοπό της ΤΕΚΑΛ ΟΕ, ώστε να συμπεριλάβει και την υπεργολαβική εκτέλεση λιμενικών έργων, τί είχε να εισφέρει σε αυτόν το νέο καταστατικό σκοπό η συνεργασία με την ΔΟΜΟΠΟΛΙΣ SP ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ, την οποία εκπροσωπεί μεν νόμιμα ο κ. Λουκάς Σαγιάς, αλλά στην ιστοσελίδα της δεν αναφέρει ούτε ένα λιμενικό έργο; Σε απλά ελληνικά, για ποιό λόγο μια εταιρεία, που αποφασίζει να επεκταθεί σε μια νέα δραστηριότητα, συνεταιρίζεται με έναν εταίρο, ο οποίος δεν είναι γνωστός για τα επιτεύγματά του στη δραστηριότητα αυτή; Τί ακριβώς εισέφερε η συνεργασία αυτή στον κ. Παναγιώτη Ψαλτάκο;
Θα επανέλθουμε με τις απαντήσεις...μέχρι τότε να θυμάστε τον αείμνηστο Νίκο Σταυρίδη, όταν, στην ιστορική ταινία 'Τα Κίτρινα Γάντια" αναφωνούσε "Πότε προλάβατε...Πότε τα' πατε...Ένας Θεός ξέρει..."